冷却塔运行维护的特征

　　东莞冷却塔维修厂家保养冷却塔的重要性，如何维护你的冷却塔？

　　冷却塔施工工艺繁杂、工作条件恶劣、体形庞大,其运行维护应根据构筑物的特点制定管理方法和运行方案。

　　总的原则是预防为主,计划检修。冷却塔的运行维护应按季节对冷却塔的运行状态进行监督、调整。维护工作按季节及时跟进。

       (1)在春季,冻融交替的时节,首先要日夜观测塔顶刚性环的结冰状态,特别是塔顶吊装孔下悬挂的冰柱。由于吊装孔传统的封堵方法是采用10m×10cm木方封堵,上抹13防水砂浆。由于砂浆收缩开裂,大量水汽渗入木方中,致使刚性环下吊装孔结冰,形成巨大的冰柱悬挂在刚性环下。由于处于高空,人力无法及时清除。开春后,由于大气温度的升高,加上冰柱的自重作用,冷却塔向阳面的冰柱开始融化坠落。由于冷却塔外形为双曲线形,巨大的冰柱垂直落在冷却喉部以下的筒壁上,冲撞筒壁的冰柱破碎成若干大小的冰块,以抛物线的轨迹反弹地面上。反弹的距离与冷却塔高度有关,3500m2的冷却塔,塔高90m,目测距离约30m。塔顶坠冰会造成人员、车辆伤害事件。

       (2)入夏后,在高峰负荷到来之前,应对冷却塔的配水植、喷嘴进行检查和清扫。槽式配水系统主要检查和清扫主(配)水槽、分(溅)水槽。管式配水系统主要检查配水管接头和清理配水管。加强对塔内填料、除水器的检查和调整。特别是因冬季冰冻造成的损坏,应及时组织修补。实践证明:此项工作可取得降低循环水温度0.5~1.0℃的经济效果。

       (3)在雷雨季节前,要对冷却塔防雷接地装置进行测试,接地电阻值应符合设计要求。

       (4)在秋季,应及时清扫塔区的枯枝落叶,防止落入塔池内。定期检查、清扫过滤网。检修挡风板,按编号存放,进入备用状态。

       (5)当大气平均温度低于-10℃,说明冷却塔已进入冬季运行时期。应正确实施冷却塔冬季运行方案和防冻措施;对停运的冷却塔,采取有效的防冻保护措施;定时监测运行参数:及时清除有害的挂冰。根据风向、风速、气温、水温及时悬挂挡风板,并调整挡风板的悬挂方位和数量。坚决禁止只挂不调的不负责任的作法。

       (6)要重视对通风筒壁的监测。特别是春季,冻融交替的时节要加强对筒壁向阳面和喉部内壁的观测,观测的主要内容有:

       1)筒壁的表面情况:裂缝的分布、深度和是否贯通,麻面、起皮、酥松部位的分布和深度,穿孔的位置和面积。

       2)筒壁的渗漏情况:渗漏点的分布、渗漏的面积、发展速度。观察是否有白色盐析异物渗出现象。

       3)筒壁混凝土强度、炭化深度、防腐层是否脱落等。

       4)按筒壁的检查内容,对塔顶刚性环、挡水檐、斜支柱、塔基、水池和循环水沟侧壁、底板做相应检查。

       5)对塔顶避雷装置(护栏)、爬梯、步行梯及人孔门做相应检查。

      (7)筒壁钢筋混凝土缺陷检查方法

       1)混凝土裂缝。检查混凝土裂缝的目的是推断裂缝的成因为制定修补方案提供资料。

       a.裂缝的类型。干缩引起的网状龟裂,钢筋锈蚀、膨胀引起的膨胀开裂、温度应力裂缝,与构件受力相对应的强度裂缝。

       b.裂缝的深度、宽度、长度。检查时可用刻度放大镜及塞尺检查。

       2)混凝土强度。混凝土强度检测分为破损检测和非破损检测。

       a.破损检测:钻取混凝土芯样,进行强度试验检测。一般由有资质的检测单位进行,其方法可靠,检测数据准确。

       b.非破损检测常用敲击法和回弹仪法。

      (a)敲击法操作简便,但需有一定的经验。检测方法如下:将扁铲的刃部垂直顶放在被测的混凝土表面上,用03~0.5kg重的手锤,以中等力度敲击扁铲的顶端,也可以用手锤直接敲击混凝土表面。根据锤击的痕迹判断混凝土的近似强度。

      a)混凝土强度大于C30时,铲刃或锤击出现白痕。

      b)混凝土强度大于C20时,铲刃或锤击出现凹陷,深度约。

      c)混凝土强度大于C10时,铲刃或锤击出现局部脱落和凹陷,深度约5mm。

     (b)回弹仪法是采用回弹仪检测,方法简单,但精度不高,数据仅供参考。

      3)混凝土炭化。混凝土炭化通常指CO2气体的作用,它不会直接引起混凝土性能的劣化。经过炭化后的混凝土表面强度、硬度、密度都有所提高。

　　混凝土炭化作用的机理是:炭化过程是外界环境中CO2通过混凝土表层的孔隙和毛细孔,不断向内部扩散的过程。混凝土的炭化一定要有水分存在,若在毛细孔的孔壁上附着一层含有Ca(OH)2的水膜,则炭化就从带水膜的毛细孔壁开始。当环境相对湿度为50%~60%时,炭化反应最快。可是当孔隙全部为水分所充满时,也会妨碍CO2的扩散。CO2扩散深度即炭化深度,通常用来评价混凝土抗炭化性能的技术参数。

　　混凝土表面暴露在大气中,无论如何都免不了被炭化,只不过是炭化速度和抑制炭化的能力不同而己混凝土炭化后,虽然强度、硬度有所提高,但由于炭化一般均在结构表面,深度不大,故对整体结构影响不大。但混凝土炭化后会产生体积收缩,当收缩应力超过混凝土表面抗拉强度时,表面会产生裂缝。潮湿空气进入裂缝,使裂缝处的混凝土炭化收缩,继而使裂缝向混凝土内部发展。当裂缝穿透混凝土保护层到达钢筋时,由于混凝土碱性降低,湿空气锈蚀钢筋。锈蚀严重时会胀裂保护层,加速钢筋锈蚀进程,最终有可能影响结构安全。

　　混凝土炭化深度检测办法:先将被检测的混凝土保护层凿开,用压缩空气吹净灰土。将浓度1%的酚酞溶液滴在凿开的混凝土断面上。如试液由红色变成无色,则表示该点混凝土已经炭化。如试液仍为红色,则表示未炭化。用尺测量混凝土表面到变色的界线的距离,即为炭化深度。

       4)钢筋锈蚀。在混凝土表面沿开裂位置,将混凝土开凿到露出钢筋的位置,目测钢筋是否已锈蚀。观察锈蚀物的类型,并用刻度放大镜或游标卡尺测量锈蚀后的钢筋断面。

　　钢筋锈蚀可分为普通锈蚀、点蚀和金相间腐蚀三种。

　　钢筋锈蚀的危害是破坏混凝土与钢筋的握裹力。钢筋锈蚀后,其锈蚀产物的体积比原来增长2~4倍,从而在其周围的混凝土中产生膨胀应力,导致钢筋保护层开裂、脱落。而保护层的剥落又会进一步加速钢筋锈蚀。这一恶性循环将使混凝土结构的钢筋保护层大量剥落、钢筋截面积减小,更严重的金相间腐蚀引起的钢筋强度降低,从而降低结构的承载能力和稳定性,影响冷却塔的结构安全。

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